Die Serie für Tourenwagenlegenden und Cup-Fahrzeuge

Um auch Fahrzeuge ein Betätigungsfeld zu bieten, die in Garagen und Werkstätten ein Schattendasein fristen, wurde im Letzten Jahr von den Machern der YOUNGTIMER TROPHY und von C+R Motorsport - dem Hankook Renndienst - eine neue Breitenrennsport-Serie ins Leben gerufen.

Teilnehmen können alle Cupfahrzeuge und Tourenwagen bis zum Homologationsjahr 2003 (DTM-Fahrzeuge bis 1996.) Vom Opel Astra, VW Golf, Renault Clio, Ford Fiesta usw. über diverse Cup-Porsche bis hin zum DTM Boliden reicht die Bandbreite der Fahrzeuge

Die Zielsetzung ist klar formuliert: Fairer Motorsport mit original Rennwagen - der Spaß soll hier im Vordergrund stehen.

Bei den sieben Veranstaltungen  mit jeweils zwei Rennen  über die Renndistanz von je 30 Minuten unter die Räder zu nehmen. Man kann also Kosten dahingehend in Grenzen halten, dass man sich ein Auto am Wochenende teilt.

Nach dem Saisonauftakt im badischen Motodrom von Hockenheim geht es zum Saisonhöhepunkt auf dem Nürburging, dem legendären ADAC Eifelrennen, danach gehts weiter auf die belgischen Strecken von Spa und Zolder, wo die Serie bereits letzten Jahr im Rahmen der Race Festivals gastierte. Die schnelle Motorrad Rennstrecke von Assen ist auch im Programm zu finden, bevor die beiden letzten Rennen des Jahres dann auf dem Grand-Prix Kurs des Nürburgringes ausgetragen werden.

Veranstaltungen:

20.-22.April 2012 Hockenheim

08.-10.Juni 2012 ADAC Eifelrennen - Nürburgring

20.-22.Juli 2012 Spa Race Festival

17.-19.August 2012 Zolder Race Festival

07.-08.September 2012 Assen

05.-07.Oktober 2012 RGB Saisonfinale Nürburgring GP-Kurs

19.-21.Oktober 2012 ADAC Westfalentrophy Nürburgring GP-Kurs

Lassen Sie sich in die wohl schönste Ära des Motorsports zurückversetzen.
Aktuelle Infos finden Sie auch unter www.cup-tourenwagen-trophy.de

Attraktiver Motorsport in der „Grünen Hölle“  Nürburgring-Nordschleife Die Langstreckenmeisterschaft (VLN) ist die größte Breitenrennsport Serie Europas, die 2010 in die 34. Saison startet. Jährlich finden 10 Rennen auf der legendären Nürburgring-Nordschleife in Kombination mit der  Sprintstrecke des GP-Kurses statt. Dabei beträgt die Länge einer Runde stolze 24,433 Kilometer, mit über 70 Kurven, bergauf, bergab, mit brutalen Sprunghügeln und Steilkurven. Auch die treuen Fans an der Strecke haben ihren Spaß an dieser Rennserie. Zehn Mal im Jahr heißt es des­halb für viele Fans, oft für ganze Familien, "Samstag ist Langstreckentag". Durchschnittlich 180 Rennfahrzeuge  und über 25.000 Zuschauer pro Rennen und mehr säumen die „Grüne Hölle" an den Rennwochenenden. über 900 Fahrer aus 20 Nationen nehmen pro Jahr teil. Das Interesse an dieser spannenden Rennserie ist nicht nur bei Fans, Industrie und Fahrern sehr groß, sondern auch die Resonanz in den Medien steigt. Sowohl im Fernsehen (DSF, Premiere und n24), als auch in den Zeitschriften (ntv-motors, sportauto, Motorsport aktuell, ...) hat diese einzigartige Langstreckenmeisterschaft ihren festen Platz mit regelmäßigen Berichten. Aktuelle Berichte finden Sie auch auf der Offiziellen Web-Seite www.vln.de		Die Spektakuläre Rennen gegen die Zeit ist Unterhaltung für die ganze Familie Die Rundstrecken Challenge Nürburging (RCN) mit Ihrer "BMW Driving Experience Challenge" ist einer der Traditionsreichsten Rennserien Europas Auch in 2010 wird es wieder 8 Wertungsläufe zur wohl nachhaltigsten Tourenwagen-Breitensport Serie Europas geben. Die erfolgreiche Rennserie war 2009 mit durchnittlich 163 Fahrzeugen auf der Nürburing Nordschleife am Start. Die qulitativ stark wachsende Rennserie mit eigenem Reglement entwickelt sich aus der Leistungsprüfung zur international, familienorentierten Tourenwagen-Breitensportbühne am Ring. Aktuelle Berichte finden Sie auch auf der Offiziellen Web-Seite www.r-c-n.com